Nowy tor kolejowy z Leszczyn do Orzesza
Od czterech lat PKP pracuje nad studim kompleksowego rozwiązania problemów transportu kolejowego na Śląsku.
W 2010 roku zakończono wykonanie wstępnego studium wykonalności. W efekcie analiz, stworzono 19 projektów cząstkowych, które mają być podstawą do modernizacji katowickiego węzła kolejowego. W jednym z nich, w ramach modernizacji odcinka Katowice Ligota – Rybnik, założono odtworzenie infrastruktury, odtworzenie geometrii oraz dobudowę drugiego toru na odcinku z Leszczyn do Orzesza. Obecnie linia przebiega jednotorowo i obowiązuje na niej prędkość 80 km na godzinę. Kursują na niej zarówno składy pasażerskie, jak i towarowe. Teraz trwa opracowywanie studium wykonalności, w którym znajdzie się harmonogram prac na poszczególnych odcinkach. Dokumentacja ma być gotowa w połowie przyszłego roku.
(ska)